Comment bien réparer le camion benne?

Comment bien réparer le camion benne?
Pour apprendre à conduire, vous devez d'abord apprendre à réparer une benne, mais il y a beaucoup de choses auxquelles vous devez faire attention lorsque vous réparez une semi-benne. Savez-vous? D'énormes dangers pour la sécurité sont souvent des travaux d'entretien peu fréquents. Aujourd'hui, nous allons brièvement énumérer ces choses.

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Serrez les vis pour éviter un fonctionnement cruel
Beaucoup de gens s'inquiètent de savoir s'ils sont installés en toute sécurité lors de l'installation des pneus ou du serrage des marchandises, puis en marchant sur les pinces pour les renforcer, mais les pieds sont faciles à glisser, mais des outils tels que les pinces rebondiront et blesseront les gens. N'insistez pas, les chances de rebond sont donc plus grandes.

Méthode correcte: utilisez des outils spéciaux dans la mesure du possible pour garantir un fonctionnement sûr. N'utilisez pas l'outil pas à pas.

Tueur potentiel de gonflement des pneus
Le gonflement des pneus est très dangereux, en particulier sur les roues avant. Si le pneu éclate en raison d'un bombement, il peut provoquer un accident et même être plus dangereux sur l'autoroute. Par conséquent, si un kit photoconducteur est trouvé pendant l'inspection, il doit être remplacé à temps.

Dans le même temps, de nombreux conducteurs de remorques à benne latérale sortent souvent du véhicule lors de la vérification de la pression des pneus pendant la conduite et utilisent un pied de biche pour frapper le pneu afin de déterminer si la pression des pneus est normale. À ce moment, parce que la température des roues est élevée, la pression des pneus est élevée et le pied de biche heurte le pneu. Le risque de fuite est élevé et la pression sur les pneus de camion est généralement élevée. Une fois que le pneu A est fortement impacté, si le pneu est gonflé, une fois qu'il est impacté, il est plus susceptible de causer le pneu A, et les dommages causés sont également très fréquents.

Méthode correcte: si vous constatez que le pneu est bombé, remplacez-le immédiatement. Vérifiez la pression des pneus avec un baromètre dédié.

La cabine de la benne du tracteur doit être levée à la position désignée
Dans le même temps, lors de l'entretien du moteur du véhicule, il est souvent nécessaire de relever la cabine, mais n'oubliez pas de soulever la cabine jusqu'au bout. Sinon, le dispositif de verrouillage ne sera pas activé et la cabine sera soumise à d'autres forces externes. Il pourrait tomber et causer de gros dommages au personnel d'entretien.
La bonne façon: vérifiez et assurez-vous que la cabine est levée en place.

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