CQ Ventilador de aire centrífugo para buques

Ventilador centrífugo de alta presión marina

1. PRÓLOGO
Los ventiladores centrífugos marinos de la serie CQ o simplemente el ventilador son capaces de soplar el aire, el aire del océano que contiene el vapor de la sal, y el aire corrosivo que contiene vapor del aceite y una pequeña cantidad del vapor ácido generado por la evaporación natural de las baterías. Así que puede ser utilizado para la ventilación de la sala de maquinaria y cada compartimiento de barcos y buques, así como otros espacios de gustos.
El ventilador está diseñado y fabricado de acuerdo con GB11865-89 (Ventiladores centrífugos marinos) y las Reglas y Reglamentos para la Construcción y Clasificación de los Barcos Marinos Steed aprobados por el Registro de la República Popular de China.

2. CONDICIONES DE TRABAJO
Temperatura del medio: -25 ℃ ~ + 50 ℃
Humedad relativa máxima: 95%
Oscilación periódica: ± 22.5 °
Inclinación transversal continua: ± 15 °
Inclinación longitudinal continua: ± 10 °
Vibración: existente
Impacto: existente

3. CARACTERÍSTICAS
Tamaño pequeño y peso ligero.
Bajo ruido, baja vibración.
Buena anti-corrosividad.
Buena estanqueidad al aire
Par de arranque pequeño.
Resistencia fuerte contra oscilación, vibración e impacto.

4. TIPO DE ESTRUCTURA
El ventilador está diseñado y fabricado en un tipo de estructura horizontal o vertical, el cual está montado directamente en la extensión del eje del motor.
La rueda de la paleta, siendo la estructura que remachaba es hecha de la aleación de aluminio y cuidadosamente equilibrada por las maneras estáticas y dinámicas.
Tanto la carcasa de la máquina como la entrada están hechas de acero común soldado.
El ventilador se puede hacer para la rotación izquierda o derecha:
Rotación a la izquierda - vista desde el lado del motor, la rueda de la paleta gira en el sentido de las agujas del reloj e indicada como "L".
Rotación a la derecha - vista desde el lado del motor, la rueda de la paleta gira en el sentido de las agujas del reloj e indicada como "R".
La posición de salida del ventilador, de acuerdo con la dirección de rotación de la rueda de paletas, se hace en los siguientes tipos principales. De acuerdo con el requisito, se permite que la posición de salida utilice otros tipos, cuyo ángulo de paso es 30º o 22,5º.
El ventilador se puede emparejar con el motor de CA marina de 380V.50HZ o el motor marino DC 220V.

5. Introducción para el pedido
5.1 Introduzca por favor el modelo, el prate del flujo, la presión, la velocidad y la estructura del ventilador, 50HZ o 60HZ ..
5.2 Por favor, ofrezca clase de aislamiento y clase de protección para el motor del ventilador (si no, la clase de aislamiento es B, la clase de protección es IP44).
5.3 Nuestra fábrica puede ofrecer a los ventiladores de la especificación y del uso especiales según demandas del usuario.
5.4 Somos responsables de la reparación, el intercambio y la devolución de los productos en el plazo de 18 meses.

6. Uso y mantenimiento
6.1 Antes de instalar los ventiladores, debe comprobar si cada pieza está intacta, si los componentes están completos, si el impulsor y la caja giratoria directa son concordantes.
6.2 El aire entra en el ventilador desde la dirección axial y sale por el impulsor. Se puede utilizar para la rotación izquierda o derecha.
6.3 Al instalar el conducto de la entrada y hacer que el conducto y los ventiladores sean espontáneos
Salida, idénticos, no unirse a ellos forzando, no traer el peso del conducto en los ventiladores.
6.4 Después de instalar los ventiladores, compruebe si hay fricción de choque entre el impulsor y las partes fijas girando el impulsor. Si se produce colisión, fricción, ruido fuerte o vibración fuerte, el ventilador debe reiniciarse después de comprobar. Evite que el ventilador se golpee y se introduzca otra sustancia o líquido en los ventiladores. Por favor, limpie el polvo de la pala del impulsor a tiempo, para no romper el equilibrio y
Fortalecer el ruido.
6.5 Los ventiladores deben arrancar sin carga.