Entretien quotidien du camion-citerne

La remorque du pétrolier subira une inspection stricte avant de quitter l'usine. L'étanchéité du corps du réservoir sera testée en atelier. Une fois la remorque à carburant diesel assemblée, il y aura un test d'eau. Le bureau de supervision technique de la livraison du produit fini inspectera et émettra un rapport d'inspection du réservoir.

Par conséquent, il n'y a pas de problèmes de qualité dans les quelques années qui suivent la sortie du réservoir, et les plus sujets aux problèmes sont tous les pièces d'usure.

En savoir plus: Guide d'achat de remorques à carburant diesel - Entretien quotidien

(1) Apprenez la structure principale, les performances et les fonctions de la remorque à essence, et le châssis du véhicule spécial doit être réparé à la station-service pour véhicules spéciaux, au besoin.

(2) Le réservoir d'huile et le système de tuyauterie doivent être nettoyés régulièrement. Vérifiez régulièrement si les points de connexion du réseau de canalisations sont bien connectés et fiables.

(3) Afin d'assurer la propreté du réservoir d'huile, le réservoir d'huile et le système d'alimentation en huile doivent être nettoyés régulièrement, et les joints intérieurs et extérieurs aux deux extrémités du tuyau d'alimentation en huile doivent être fréquemment enduits d'huile lubrifiante. Il est facile et pratique à démonter et à assembler.

(4) L'huile n'est pas normale. Veuillez vérifier la soupape de sécurité et le filet du filtre. Ceux-ci doivent être vérifiés et nettoyés fréquemment.

(5) L'entretien de routine du camion-citerne devrait être bien fait, et les fonctions d'inspection, de nettoyage, de serrage et d'ajout avant, pendant et après le véhicule devraient être bien faites, et les problèmes restants ou les dangers cachés de sécurité du camion-citerne devraient être découvert à temps;

(6) Vérifiez le corps du réservoir d'huile, le réseau de tuyaux, les soupapes, etc. pour détecter toute fuite d'huile ou fuite d'huile avant de quitter le réservoir de carburant, si le couvercle supérieur est fermé comme requis, la quantité d'huile de lubrification, de fioul, d'eau de refroidissement, de la main et freins à pied, dispositif de direction, instruments, phares, pression des pneus, écrous de pneus, etc.